تشخیص خرابی باطری ماشین

تشخیص خرابی باطری ماشین

در صورتی که  لوازم تست باطری نداریم و فقط دسترسی به یک ولت متر داریم و میخواهیم سالم یا خراب بودن باطری را تشخیص دهیم . کاری که در ابتدا انجام می دهیم رله فن دوبل را در می آوریم. تا زماینکه ماشین استارت میخورد روشن نشود و از یک نفر دیگر کمک میگیرم. برای اینکه پشت فرمان نشسته و استارت بزنه ما در این حالت ولت متر را روی باطری قرار می دهیم و ولتاژاولیه را نگاه کرده و یادداشت میکنیم . باید چک کرد زمانیکه این ماشین استارت میخورد ولتاژ تا چه حد پایین می آید اگر ولتاژحاصله زیر عدد 9 باشد یعنی باطری خراب است . با این کار تستر را شبیه سازی می کنیم.  با زدن استارت عدد بالا رفته از سالم بودن باطری مطمعن میشویم باتری خودرو اگر سالم باشد  قابلیت شارژ را دارد و قادر است شدت جریان لازم برای روشن کردن موتور تامین کند.-تشخیص خرابی باطری ماشین

ولت متر چیست؟

ولت متر یا ولتسنج در ابزار های برقی به عنوان یک دستگاه کمکی استفاده می شود . همچنین برای حساب دقیق ولتاژ دو نقطه بکار می رود .ماشین انواع مختلفی دارد با توجه به میزان و دقت نوع دستگاه که باید اندازه گیری شود از ولت متر در دو نوع مدار استفاده میشود .-تشخیص خرابی باطری ماشین

عملکرد ولت سنج

اساس کار ولت متر بر پایه اهم است .طبق قانون مقدار ولتازدو سر یک مقاومت متناسب با جریان عبوری که از آن عبور خواهد کرد .ماشین ولت سنج از آنالوگ از یک آمپر سنج یا گالو انومتر که بصورت سری در مدار بسته شده است و مقاومت بالایی دارد تشکیل میشود.ماشین از ولت متر های آنالوگ با برخورداری از دقت زیاد در اندازه گیری ولتاژممکن است به دستگاه آسیب برساند استفاده میشود .  آنالوگ یک ویژگی برای دستگاه هایی است که مداوم با کمیت های متغیر سروکار دارند

— سیم کشی موتور پراید سایت پندار سوکت استپر موتور پراید مدول بخاری ساینا دسته سیم کوییک سوکت رله دوبل پراید سیم کشی جعبه فیوز کالسکه ای تعویض سوکت رله دوبل پراید سوکت دینام پراید انژکتور جعبه فیوز پراید قیمت سوکت سه فیش فن پراید سیمکشی کامل ۲۰۶ دسته سیم انژکتور پیکان سیم کشی پراید ۱۳۱ سیم کشی موتور پراید سایت پندار سوکت سنسور مپ ۲۰۶ سیم کشی داخل موتور سمند دیجی کالا سوکت سبز bsm 206 سوکت کمیاب سیم کشی خودرو سیم کشی جعبه فیوز پراید سیم کشی کوییک